中新社北京2月21日电 (记者 阮煜琳)记者21日从中国航空产业团体(简称中航产业)得悉，当日，由中航产业自立研制的载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门胜利实现科研首飞，标记着中国高空经济范畴的绿色航空新设备获得严重冲破。
2月21日，由中航产业自立研制的国产载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门胜利实现科研首飞，标记着中国高空经济范畴的绿色航空新设备获得严重冲破。(中航产业供图)
21日上午，随同着腾飞指令，AS700D载人飞艇轻巧离地，垂直腾飞，疾速升空至50米高度，停止长久悬停后，垂直下降，稳稳愣住。当天累计停止了四个起降。
AS700D是一款国产全电能源飞艇，在AS700载人飞艇的基本上，停止了片面的电动化进级，采取进步的锂电池电驱动体系、螺旋桨体系、推力矢量体系及冷却体系，代替传统的航空动员机跟燃料体系。
“AS700D飞艇的全体动力起源于锂电池，这一转变让它飞翔时多少乎到达零排放，飞翔噪声也会更低。”飞艇总计划师周雷表现，该飞艇更合适在噪声、排放请求更严厉、起降园地受限的天然维护区、生态敏感区等特殊地区，以及演唱会、马拉松等年夜型赛事，停止空中航拍、安保监控、交通批示、通信中继等。
2月21日，由中航产业自立研制的载人飞艇AS700D在湖北荆门胜利实现科研首飞，标记着中国高空经济范畴的绿色航空新设备获得严重冲破。(中航产业供图)
AS700D电动型飞艇研制名目于2024年2月启动，2025年1月实现空中模仿起降及艇上全体系集成持续运转实验，飞艇最年夜计划飞翔时速80千米，保存了原版飞艇的最年夜飞翔高度3100米、最年夜载客量10人(含1名驾驶员)的计划，采取流线型气囊跟“X”型硬式尾翼规划，飞翔稳固性跟保险性更有保证，实用高空游览、空中告白、都会安保、航空勘察、应抢救援等多种利用场景。
此次首飞胜利，不只是对AS700D电动型飞艇的技巧成熟度跟道理停止了验证，更是为后续电动飞艇的研制及利用做好技巧贮备，是中航产业加年夜航空绿色设备研制幅员拓展的主要里程碑。(完)
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